Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS 800–12
Базовое исполнение компрессорной станции Chicago Pneumatic CPS 800– 12:
Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Deutz. Установка смонтирована на прочном основании, закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200° С. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4" выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком ёмкостью 80 литров.
Компрессор поставляется заправленный маслами в полностью готовом к использованию состоянии.
Системы управления и контроля:
Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления, снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребляемому и сокращает расход топлива. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение и, если не была устранена причина, то аварийный останов компрессора в случае следующих причин: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, низкого давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя.
Шасси:
Компрессор может поставляться без шасси (BOX) (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси в двух исполнениях:
F - двухколесное стандартное шасси с широким крепежным кольцом и опорной ногой.
AB - с регулируемым дышлом с тормозами, прицепным устройством типа Атлас Копко (буксировочное кольцо типа AC имеет внутренний диаметр кольца 77 мм и подходит под все размеры фаркопов, которые используются в России и СНГ), с опорой на вращающемся колесе и дорожной сигнализацией.
Система запуска при минусовых температурах:
Дополнительным преимуществом на машины с маркировкой AB по сравнению с обычном холодным стартом (свеча накаливания на впускном коллекторе двигателя, короткий цикл компрессорного масла, оборудованный термостатом, синтетические компрессорное и моторные масла GENOIL- вся эта комплектация доступна для машин в стандартной комплектации) на эту модель является аттестация ресивера на -29*С, а также усиленные аккумуляторные батареи. Все это позволяет машине работать при -20° C, в обычной комплектации температура запуска равна -15° C
Система улучшения качества подаваемого воздуха:
ДАННАЯ ОПЦИЯ ДОСТУПНА ДЛЯ МАШИН С МАРКИРОВКОЙ AF/WS
Охладитель и влагоотделитель обеспечивает сжатый воздух с температурой на 7*С градусов выше температуры окружающей среды и с отводом 85% конденсата. Эта схема позволяет получить холодный сжатый воздух с относительной влажностью до 100% и без выделившегося конденсата. Применяется для пескоструйных и окрасочных работ, для задувки оптико-волоконных кабелей и везде, где нежелательно наличие конденсата в сжатом воздухе.
Технические характеристики компрессорной станции Chicago Pneumatic CPS 800– 12:
Компрессор:
Винтовой маслозаполненный блок
Atlas Copco S2SL
Рабочее давление (избыточное)
12 бар
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996
23 м3/мин
Вынос масла на 100% мощности
менее 5 мг/м3
Шумовое давление по 2000/14 EC
< 104 дБ(А)
Объём компрессорного масла
65 л
Количество постов 1 1/4" дюйма
3 шт
Количество постов 2 дюйма
1 шт
Двигатель:
Дизельный двигатель
Cummins
Модель
6LTAA8. 8-C315
Нормы по выхлопу
Tier III
Мощность двигателя
232 кВт (311 л. с)
Система охлаждения двигателя
Жидкостная (GenCool)
Число оборотов максимум
2000 об/мин
Число оборотов минимум
1400 об/мин
Электросистема
24 В
Объём моторного масла
28 л
Объём топливного бака
495 л
Расход топлива на 100% мощности
41. 25 л
Время между заправками при полной нагрузке
12 ч
Габариты и вес:
Длина с горизонтальной буксирной тягой
5600 мм
Длина с вертикальной буксирной тягой
4250 мм
Ширина
1900 мм
Высота
2540 мм
Рабочий вес
4600 кг
Ограничения работы компрессора Chicago Pneumatic CPS 800– 12:
Мин. давление в ресивере
4 бар
Макс. давление в ресивере
14 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт)
Макс. рабочая температура окружающей среды
+ 50 ° C
Мин. температура гарантированного запуска
- 10 ° C (без системы холодного старта)
Мин. температура гарантированного запуска с системой " Зимний пакет"
- 20° C (система CS - холодный старт, поставляется по заказу)
Мин. рабочая температура окружающей среды
- 35° C
Макс. высота эксплуатации над уровнем моря
4000 м
Сертификаты, справки и документация:
Сертификат Соответствия ГОСТ Р.
Сертификат соответствия стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопных газах 2004/26/EU Level IIA и EPA Tier II.
Инструкция по эксплуатации на русском языке.
Каталог запасных частей на английском языке.
Опции, устанавливаемые на данный компрессор (по заказу):
Опции шасси F
Исполнение компрессора без шасси BOX (для монтажа в грузовик)
Опции подготовки воздуха:
Дополнительный воздушный фильтр безопасности.
Охладитель и влагоотделитель
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основные
Производитель Chicago Pneumatic
Страна производитель США
Тип компрессорной станции по мобильности Передвижная
Количество ступеней компрессора 1 шт.
Производительность 23. 0 куб. м/мин
Максимальное давление 12. 0 МПа
Уровень шума 104. 0 дБ
Вес 4600. 0 кг
Гарантийный срок 12 мес
Габаритные размеры
Ширина 1900. 0 мм
Длина 5600. 0 мм
Высота 2540. 0 мм
Дополнительные характеристики
Система охлаждения двигателя Водяная
Емкость топливного бака 495. 0 л
Расход топлива 41. 25 л/ч
Регулировка давления Да
Система автоматической защиты Да
Воздушный фильтр Да
Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Deutz. Установка смонтирована на прочном основании, закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200° С. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4" выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком ёмкостью 80 литров.
Компрессор поставляется заправленный маслами в полностью готовом к использованию состоянии.
Системы управления и контроля:
Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления, снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребляемому и сокращает расход топлива. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение и, если не была устранена причина, то аварийный останов компрессора в случае следующих причин: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, низкого давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя.
Шасси:
Компрессор может поставляться без шасси (BOX) (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси в двух исполнениях:
F - двухколесное стандартное шасси с широким крепежным кольцом и опорной ногой.
AB - с регулируемым дышлом с тормозами, прицепным устройством типа Атлас Копко (буксировочное кольцо типа AC имеет внутренний диаметр кольца 77 мм и подходит под все размеры фаркопов, которые используются в России и СНГ), с опорой на вращающемся колесе и дорожной сигнализацией.
Система запуска при минусовых температурах:
Дополнительным преимуществом на машины с маркировкой AB по сравнению с обычном холодным стартом (свеча накаливания на впускном коллекторе двигателя, короткий цикл компрессорного масла, оборудованный термостатом, синтетические компрессорное и моторные масла GENOIL- вся эта комплектация доступна для машин в стандартной комплектации) на эту модель является аттестация ресивера на -29*С, а также усиленные аккумуляторные батареи. Все это позволяет машине работать при -20° C, в обычной комплектации температура запуска равна -15° C
Система улучшения качества подаваемого воздуха:
ДАННАЯ ОПЦИЯ ДОСТУПНА ДЛЯ МАШИН С МАРКИРОВКОЙ AF/WS
Охладитель и влагоотделитель обеспечивает сжатый воздух с температурой на 7*С градусов выше температуры окружающей среды и с отводом 85% конденсата. Эта схема позволяет получить холодный сжатый воздух с относительной влажностью до 100% и без выделившегося конденсата. Применяется для пескоструйных и окрасочных работ, для задувки оптико-волоконных кабелей и везде, где нежелательно наличие конденсата в сжатом воздухе.
Технические характеристики компрессорной станции Chicago Pneumatic CPS 800– 12:
Компрессор:
Винтовой маслозаполненный блок
Atlas Copco S2SL
Рабочее давление (избыточное)
12 бар
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996
23 м3/мин
Вынос масла на 100% мощности
менее 5 мг/м3
Шумовое давление по 2000/14 EC
< 104 дБ(А)
Объём компрессорного масла
65 л
Количество постов 1 1/4" дюйма
3 шт
Количество постов 2 дюйма
1 шт
Двигатель:
Дизельный двигатель
Cummins
Модель
6LTAA8. 8-C315
Нормы по выхлопу
Tier III
Мощность двигателя
232 кВт (311 л. с)
Система охлаждения двигателя
Жидкостная (GenCool)
Число оборотов максимум
2000 об/мин
Число оборотов минимум
1400 об/мин
Электросистема
24 В
Объём моторного масла
28 л
Объём топливного бака
495 л
Расход топлива на 100% мощности
41. 25 л
Время между заправками при полной нагрузке
12 ч
Габариты и вес:
Длина с горизонтальной буксирной тягой
5600 мм
Длина с вертикальной буксирной тягой
4250 мм
Ширина
1900 мм
Высота
2540 мм
Рабочий вес
4600 кг
Ограничения работы компрессора Chicago Pneumatic CPS 800– 12:
Мин. давление в ресивере
4 бар
Макс. давление в ресивере
14 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт)
Макс. рабочая температура окружающей среды
+ 50 ° C
Мин. температура гарантированного запуска
- 10 ° C (без системы холодного старта)
Мин. температура гарантированного запуска с системой " Зимний пакет"
- 20° C (система CS - холодный старт, поставляется по заказу)
Мин. рабочая температура окружающей среды
- 35° C
Макс. высота эксплуатации над уровнем моря
4000 м
Сертификаты, справки и документация:
Сертификат Соответствия ГОСТ Р.
Сертификат соответствия стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопных газах 2004/26/EU Level IIA и EPA Tier II.
Инструкция по эксплуатации на русском языке.
Каталог запасных частей на английском языке.
Опции, устанавливаемые на данный компрессор (по заказу):
Опции шасси F
Исполнение компрессора без шасси BOX (для монтажа в грузовик)
Опции подготовки воздуха:
Дополнительный воздушный фильтр безопасности.
Охладитель и влагоотделитель
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основные
Производитель Chicago Pneumatic
Страна производитель США
Тип компрессорной станции по мобильности Передвижная
Количество ступеней компрессора 1 шт.
Производительность 23. 0 куб. м/мин
Максимальное давление 12. 0 МПа
Уровень шума 104. 0 дБ
Вес 4600. 0 кг
Гарантийный срок 12 мес
Габаритные размеры
Ширина 1900. 0 мм
Длина 5600. 0 мм
Высота 2540. 0 мм
Дополнительные характеристики
Система охлаждения двигателя Водяная
Емкость топливного бака 495. 0 л
Расход топлива 41. 25 л/ч
Регулировка давления Да
Система автоматической защиты Да
Воздушный фильтр Да
| Цена: |
2 700 000 руб
|
| Город: |
Москва
|
| Тип: | Продаю |
| Автор: |
8 лет на сайте
|
Регистрация с 07.02.2019
|
|
| Сайт: | www.rikmarket.com |
| Дата: | 29.04.2019 12:05 |
| Номер: | 2014172 |
Сделать объявление:
Ссылка на это объявление:
Местоположение
| Адрес: | Россия, Московская область, Одинцово, Можайское шоссе, 2к1 |
| GPS: | 55.668874, 37.263591 |
Похожие объявления
Регулятор контактной сварки РКС-502ЛМ
Без цены
26.10.2026
Оборудование ппу с подогревом компонентов ДУГА П5Т
265 344 руб
Вчера
Комплект запасных частей и принадлежностей к исполнительному механизму ЕСПА 02 ПВ 202
Без цены
26.10.2026
Строительные мусоросбросы
3 450 руб
Вчера
Станция парогенераторная СПК-150-200
241 000 руб
26.10.2026
Электроды Д1-32/20-57 БРХ для машин контактной сварки
Без цены
26.10.2026
Трансформаторы напряжения ТСЗ-16
Без цены
26.10.2026
Строительные леса - сетка фасадная
4 000 руб
Вчера
Станция парогенераторная СПК-250-200
287 000 руб
26.10.2026
Новые сварочные аппараты "RILON"
Без цены
26.10.2026
Смеситель Mixomat белый
3 500 руб
Вчера
Парогенератор электрический электродный
Без цены
26.10.2026
Машина мозаично-шлифовальная СО-300
Без цены
26.10.2026
Бетонолом Б-3 (ТЗК), БК-3 (ТЗК), Бетонолом ИП 4609, рубильный молоток ИП 4108, ИП 4109, МПС-4101
Без цены
Вчера
Бытовая установка ппу Дуга П0
48 630 руб
Вчера
Штуцер дискретный ШДФ-9МФ
Без цены
Вчера
Затирочная машина для полусухой стяжки ДУГА-М1
65 000 руб
Вчера
Станция парогенераторная СПК-50-200
198 200 руб
26.10.2026
Авто Бетононасос сб-207А
650 000 руб
Вчера
Станция парогенераторная СПК-100-200
219 000 руб
26.10.2026
Коронка буровая КНШ-160, КНШ-130, К-160, К-130, все к пневмоударнику П-130, П-130- баянет
Без цены
Вчера
Ленточный кантователь
Без цены
26.10.2026
Коронка буровая Mitsubishi 43R32, Коронка Mitsubishi 45R32
Без цены
Вчера
СМЦ 622 двухходовые переключатель
270 руб
26.10.2026
Буровая штанга Epiroc 1800мм, S25 (изд. 90029095, код. изд. 594-1118-С, 02), Штанга Sandvik 1830м
Без цены
Вчера
Компрессорная установка ПКСД-5,25
80 000 руб
26.10.2026
Производим: мембранное полотно для регуляторов давления РДНК-32, РДНК-32/3, РДНК-32/6, РДНК-32/1
3 000 руб
26.10.2026
Круг точильно - шлифовальный
670 руб
Вчера
СК-60 Станок круглопильный, циркулярный
Без цены
26.10.2026
Машины паркетно-шлифовальные СО-206
Без цены
26.10.2026

Новый микропроцессорный регулятор контактной сварки РКС-502ЛМ предназначен для управления циклом сварочных машин переменного тока. РКС-502Л...