Мастика ДШ-90
Мастика мостовая ДШ-90
ОПИСАНИЕ:
Мастика герметизирующая в зависимости от дорожно-климатических условий районов строительства и в соответствии с областью применения подразделяются на несколько марок.
Мостовые сооружения, сборные покрытия.
ДШ-85
ДШ-90
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
- устройство деформационных швов со щебеночным заполнением железобетонных а/д, мостов
- устройство прирельсовых деформационных швов
- устройство деформационных швов в производственных помещениях между плитами перекрытий, подверженных динамическим нагрузкам
- устройство щебеночно-мастичных деформационных вставок
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ДШ-85
Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее +85
Гибкость на стержне ? 10 мм, °С, не выше минус 35
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее при t минус 20 °С 100
ДШ-90
Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее +85
Гибкость на стержне ? 10 мм, °С, не выше минус 25
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее при t минус 20 °С 50
Основной областью применения мостовой битумно-полимерной герметизирующей мастики ДШ является устройство щебеночно-мастичных деформационных швов (ЩМДШ) на мостах и путепроводах.
В швах данного типа жесткий каркас из одномерного щебня воспринимает нагрузки от транспортных средств, а эластичная мастичная матрица компенсирует вертикальные и горизонтальные перемещения пролетного строения.
Мастика ДШ-85 рекомендована для применения в условиях I-II дорожно-климатических зон, а ДШ-90 для III-IV ДКЗ.
Конструкции и технология производства работ подробно описаны в специальной литературе и в Рекомендациях по устройству ЩМДШ.
Другой областью применения герметизирующих мастик ДШ является герметизация швов в сборных железобетонных покрытиях.
В отличие от монолитных, деформационные швы сборных покрытий формируются непосредственно в процессе их монтажа.
Такие швы отличаются непостоянством геометрических параметров и наличием вертикальных превышений уровней кромок смежных плит.
Другой особенностью данного типа швов является наличие так называемых «монтажных окон» - участков большой ширины.
В участках монтажных окон мастика подвергается мощным сдвиговым нагрузкам от колес транспортных средств, что может приводить к преждевременному нарушению герметичности.
При этом температурные деформации плит и соответственно, перемещения кромок плит, даже в условиях сурового климата, невелики и редко превышают 30-50%.
В связи с этим, для герметизации деформационных швов сборных железобетонных покрытий рекомендуется применять не аэродромные герметики, а более жесткие мастики, марок ДШ-85 и ДШ-90.
Еще одной областью применения мостовой мастики является устройство прирельсовых деформационных швов, так называемых «трамбортов» - эластичных вставок между трамвайными рельсами и покрытием городских улиц.
Такие вставки эффективно воспринимают высокие динамические нагрузки от подвижного состава и предотвращают разрушение асфальтобетона в зоне примыкания к головке рельса.
ФАСОВКА:
Мастика поставляется в твердом виде, упакованными в полиэтиленовую пленку и картонно навивные барабаны от-20кг.
ОПИСАНИЕ:
Мастика герметизирующая в зависимости от дорожно-климатических условий районов строительства и в соответствии с областью применения подразделяются на несколько марок.
Мостовые сооружения, сборные покрытия.
ДШ-85
ДШ-90
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
- устройство деформационных швов со щебеночным заполнением железобетонных а/д, мостов
- устройство прирельсовых деформационных швов
- устройство деформационных швов в производственных помещениях между плитами перекрытий, подверженных динамическим нагрузкам
- устройство щебеночно-мастичных деформационных вставок
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ДШ-85
Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее +85
Гибкость на стержне ? 10 мм, °С, не выше минус 35
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее при t минус 20 °С 100
ДШ-90
Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее +85
Гибкость на стержне ? 10 мм, °С, не выше минус 25
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее при t минус 20 °С 50
Основной областью применения мостовой битумно-полимерной герметизирующей мастики ДШ является устройство щебеночно-мастичных деформационных швов (ЩМДШ) на мостах и путепроводах.
В швах данного типа жесткий каркас из одномерного щебня воспринимает нагрузки от транспортных средств, а эластичная мастичная матрица компенсирует вертикальные и горизонтальные перемещения пролетного строения.
Мастика ДШ-85 рекомендована для применения в условиях I-II дорожно-климатических зон, а ДШ-90 для III-IV ДКЗ.
Конструкции и технология производства работ подробно описаны в специальной литературе и в Рекомендациях по устройству ЩМДШ.
Другой областью применения герметизирующих мастик ДШ является герметизация швов в сборных железобетонных покрытиях.
В отличие от монолитных, деформационные швы сборных покрытий формируются непосредственно в процессе их монтажа.
Такие швы отличаются непостоянством геометрических параметров и наличием вертикальных превышений уровней кромок смежных плит.
Другой особенностью данного типа швов является наличие так называемых «монтажных окон» - участков большой ширины.
В участках монтажных окон мастика подвергается мощным сдвиговым нагрузкам от колес транспортных средств, что может приводить к преждевременному нарушению герметичности.
При этом температурные деформации плит и соответственно, перемещения кромок плит, даже в условиях сурового климата, невелики и редко превышают 30-50%.
В связи с этим, для герметизации деформационных швов сборных железобетонных покрытий рекомендуется применять не аэродромные герметики, а более жесткие мастики, марок ДШ-85 и ДШ-90.
Еще одной областью применения мостовой мастики является устройство прирельсовых деформационных швов, так называемых «трамбортов» - эластичных вставок между трамвайными рельсами и покрытием городских улиц.
Такие вставки эффективно воспринимают высокие динамические нагрузки от подвижного состава и предотвращают разрушение асфальтобетона в зоне примыкания к головке рельса.
ФАСОВКА:
Мастика поставляется в твердом виде, упакованными в полиэтиленовую пленку и картонно навивные барабаны от-20кг.
| Цена: |
32 руб
|
| Город: |
Москва
|
| Тип: | Продаю |
| Автор: |
|
Регистрация с 03.08.2020
|
|
| Сайт: | oil-export.com/ |
| Дата: | 09.01.2022 15:54 |
| Номер: | 2278305 |
Сделать объявление:
Ссылка на это объявление:
Похожие объявления
Мастика (герметик) Брит БП Г-50
52 руб
12.05.2025
Минвата базальтовая крошка задувка, утеплитель насыпной, задувная минвата
20 руб
03.07.2025
Дорожная битумно-полимерная лента БРИТ А 40х5
33 руб
29.05.2025
Стыковочная битумно-полимерная лента БРИТ
38 руб
29.05.2025
Кровельный крюк, костыль, кляммер
Без цены
04.11.2025
Мастика МБ-50 Брит
35 руб
12.05.2025
Металлочерепица
535 руб
13.06.2025
Сэндвич Панели Стеновые, Кровельные от производителя купить в Москве, Московская область с доставкой
Без цены
06.08.2025
Лента Викар герметизирующая
Без цены
14.10.2025
Битумно-полимерный герметик (БПГ)
45 руб
29.05.2025
Атмосферостойкий силиконовый герметик 590 мл (черный)
500 руб
28.04.2026
Пултрузия
Без цены
Сегодня 08:34
Ленты БРИТ-А 50х5, 50х8, Аэро, ЩМА
40 руб
29.05.2025
Эластомер полимочевина для гидроизоляции и покрытия бассейнов, площадок, кровель, подвалов, стен
500 руб
23.03.2026
Битумно-полимерная стыковочная лента БРИТ А 50х5
38 руб
29.05.2025
Ленты стыковочные Брит
Без цены
14.10.2025
Лента дорожная герметизирующая Брит ЩМА 50х7
42 руб
29.05.2025
Гибочное производство для кровли и фасадов в Москве и области
10 900 руб
20.06.2025
Кровельные и гидроизоляционные мастики БРИТ
60 руб
29.05.2025
Дорожные мастики ДШ-85, ДШ-90, Т-75, Т-85, Ш-75
50 руб
29.05.2025
Натуральная черепица волновой профиль и плоский
1 280 руб
12.03.2026
Герметик Брит Арктик-3
88 руб
12.05.2025
Битумно-полимерная дорожная лента БРИТ А 50х8
46 руб
29.05.2025
Мастика Т-75 шовная резинобитумная дорожная
Без цены
23.09.2025
Лента Герлен Д 200/3
Без цены
14.10.2025
Лента битумно-полимерная стыковочная БРИТ АЭРО 50х8
83 руб
29.05.2025
Дранка кровельная и фасадная: из лиственницы, дуба, осины
Без цены
12.05.2026
Террасная Доска, Ступени, Фасадная доска, Ограждения - композит
285 руб
Вчера
КУПЛЮ льноволокно короткое долгунец 3-4-5
Без цены
19.06.2025
Колпак на вентиляционную шахту
Без цены
27.01.2026

Мастика (герметик) Брит БП Г-50 в основном используется для заполнения продольных и поперечных деформационных швов и трещин на дорогах и аэр...