Мастика ДШ-90
Мастика мостовая ДШ-90
ОПИСАНИЕ:
Мастика герметизирующая в зависимости от дорожно-климатических условий районов строительства и в соответствии с областью применения подразделяются на несколько марок.
Мостовые сооружения, сборные покрытия.
ДШ-85
ДШ-90
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
- устройство деформационных швов со щебеночным заполнением железобетонных а/д, мостов
- устройство прирельсовых деформационных швов
- устройство деформационных швов в производственных помещениях между плитами перекрытий, подверженных динамическим нагрузкам
- устройство щебеночно-мастичных деформационных вставок
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ДШ-85
Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее +85
Гибкость на стержне ? 10 мм, °С, не выше минус 35
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее при t минус 20 °С 100
ДШ-90
Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее +85
Гибкость на стержне ? 10 мм, °С, не выше минус 25
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее при t минус 20 °С 50
Основной областью применения мостовой битумно-полимерной герметизирующей мастики ДШ является устройство щебеночно-мастичных деформационных швов (ЩМДШ) на мостах и путепроводах.
В швах данного типа жесткий каркас из одномерного щебня воспринимает нагрузки от транспортных средств, а эластичная мастичная матрица компенсирует вертикальные и горизонтальные перемещения пролетного строения.
Мастика ДШ-85 рекомендована для применения в условиях I-II дорожно-климатических зон, а ДШ-90 для III-IV ДКЗ.
Конструкции и технология производства работ подробно описаны в специальной литературе и в Рекомендациях по устройству ЩМДШ.
Другой областью применения герметизирующих мастик ДШ является герметизация швов в сборных железобетонных покрытиях.
В отличие от монолитных, деформационные швы сборных покрытий формируются непосредственно в процессе их монтажа.
Такие швы отличаются непостоянством геометрических параметров и наличием вертикальных превышений уровней кромок смежных плит.
Другой особенностью данного типа швов является наличие так называемых «монтажных окон» - участков большой ширины.
В участках монтажных окон мастика подвергается мощным сдвиговым нагрузкам от колес транспортных средств, что может приводить к преждевременному нарушению герметичности.
При этом температурные деформации плит и соответственно, перемещения кромок плит, даже в условиях сурового климата, невелики и редко превышают 30-50%.
В связи с этим, для герметизации деформационных швов сборных железобетонных покрытий рекомендуется применять не аэродромные герметики, а более жесткие мастики, марок ДШ-85 и ДШ-90.
Еще одной областью применения мостовой мастики является устройство прирельсовых деформационных швов, так называемых «трамбортов» - эластичных вставок между трамвайными рельсами и покрытием городских улиц.
Такие вставки эффективно воспринимают высокие динамические нагрузки от подвижного состава и предотвращают разрушение асфальтобетона в зоне примыкания к головке рельса.
ФАСОВКА:
Мастика поставляется в твердом виде, упакованными в полиэтиленовую пленку и картонно навивные барабаны от-20кг.
ОПИСАНИЕ:
Мастика герметизирующая в зависимости от дорожно-климатических условий районов строительства и в соответствии с областью применения подразделяются на несколько марок.
Мостовые сооружения, сборные покрытия.
ДШ-85
ДШ-90
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
- устройство деформационных швов со щебеночным заполнением железобетонных а/д, мостов
- устройство прирельсовых деформационных швов
- устройство деформационных швов в производственных помещениях между плитами перекрытий, подверженных динамическим нагрузкам
- устройство щебеночно-мастичных деформационных вставок
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ДШ-85
Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее +85
Гибкость на стержне ? 10 мм, °С, не выше минус 35
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее при t минус 20 °С 100
ДШ-90
Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее +85
Гибкость на стержне ? 10 мм, °С, не выше минус 25
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее при t минус 20 °С 50
Основной областью применения мостовой битумно-полимерной герметизирующей мастики ДШ является устройство щебеночно-мастичных деформационных швов (ЩМДШ) на мостах и путепроводах.
В швах данного типа жесткий каркас из одномерного щебня воспринимает нагрузки от транспортных средств, а эластичная мастичная матрица компенсирует вертикальные и горизонтальные перемещения пролетного строения.
Мастика ДШ-85 рекомендована для применения в условиях I-II дорожно-климатических зон, а ДШ-90 для III-IV ДКЗ.
Конструкции и технология производства работ подробно описаны в специальной литературе и в Рекомендациях по устройству ЩМДШ.
Другой областью применения герметизирующих мастик ДШ является герметизация швов в сборных железобетонных покрытиях.
В отличие от монолитных, деформационные швы сборных покрытий формируются непосредственно в процессе их монтажа.
Такие швы отличаются непостоянством геометрических параметров и наличием вертикальных превышений уровней кромок смежных плит.
Другой особенностью данного типа швов является наличие так называемых «монтажных окон» - участков большой ширины.
В участках монтажных окон мастика подвергается мощным сдвиговым нагрузкам от колес транспортных средств, что может приводить к преждевременному нарушению герметичности.
При этом температурные деформации плит и соответственно, перемещения кромок плит, даже в условиях сурового климата, невелики и редко превышают 30-50%.
В связи с этим, для герметизации деформационных швов сборных железобетонных покрытий рекомендуется применять не аэродромные герметики, а более жесткие мастики, марок ДШ-85 и ДШ-90.
Еще одной областью применения мостовой мастики является устройство прирельсовых деформационных швов, так называемых «трамбортов» - эластичных вставок между трамвайными рельсами и покрытием городских улиц.
Такие вставки эффективно воспринимают высокие динамические нагрузки от подвижного состава и предотвращают разрушение асфальтобетона в зоне примыкания к головке рельса.
ФАСОВКА:
Мастика поставляется в твердом виде, упакованными в полиэтиленовую пленку и картонно навивные барабаны от-20кг.
| Цена: |
32 руб
|
| Город: |
Москва
|
| Тип: | Продаю |
| Автор: |
5 лет на сайте
|
Регистрация с 03.08.2020
|
|
| Сайт: | oil-export.com/ |
| Дата: | 09.01.2022 15:54 |
| Номер: | 2278305 |
Сделать объявление:
Ссылка на это объявление:
Похожие объявления
Дорожные мастики ДШ-85, ДШ-90, Т-75, Т-85, Ш-75
50 руб
29.05.2025
Минвата базальтовая крошка задувка, утеплитель насыпной, задувная минвата
20 руб
03.07.2025
Дранка кровельная и фасадная: из лиственницы, дуба, осины
Без цены
12.05.2026
Битумно-полимерная стыковочная лента БРИТ А 50х5
38 руб
29.05.2025
Каркас козырька от производителя
15 000 руб
30.06.2026
Натуральная черепица волновой профиль и плоский
1 280 руб
12.03.2026
Лента Герлен Д 200/3
Без цены
Сегодня 09:31
ВИБРОПОГЛОЩАЮЩИЙ листовой материал ВМЛ-25
Без цены
19.08.2026
БП Г35 Брит дорожный герметик
Без цены
Сегодня 09:31
Лента битумно-полимерная стыковочная БРИТ АЭРО 50х8
83 руб
29.05.2025
Битумно-полимерный герметик (БПГ)
45 руб
29.05.2025
Мастика (герметик) Брит БП Г-50
52 руб
12.05.2025
Лента дорожная герметизирующая Брит ЩМА 50х7
42 руб
29.05.2025
Профлист
550 руб
13.06.2025
Гибочное производство для кровли и фасадов в Москве и области
10 900 руб
20.06.2025
Ленты БРИТ-А 50х5, 50х8, Аэро, ЩМА
40 руб
29.05.2025
Ленты стыковочные Брит
Без цены
Сегодня 09:31
Стыковочная битумно-полимерная лента БРИТ
38 руб
29.05.2025
Эластомер полимочевина для гидроизоляции и покрытия бассейнов, площадок, кровель, подвалов, стен
500 руб
23.03.2026
Кровельный крюк, костыль, кляммер
Без цены
04.11.2025
Пултрузия
Без цены
19.08.2026
Кровля. Водосток
89 руб
10.07.2026
Лента Викар герметизирующая
Без цены
Сегодня 09:31
Металлочерепица
535 руб
13.06.2025
Мастика Т-75 шовная резинобитумная дорожная
Без цены
23.09.2025
Защитно-восстановительные составы БРИТ ЗВС-Р/ЗВС-В
Без цены
23.09.2025
Атмосферостойкий силиконовый герметик 590 мл (черный)
500 руб
09.07.2026
КУПЛЮ льноволокно короткое долгунец 3-4-5
Без цены
19.06.2025
Листовой абс пластик
Без цены
22.05.2026
Террасная Доска, Ступени, Фасадная доска, Ограждения - композит
285 руб
Сегодня 14:02

Дорожные мастики ДШ-85, ДШ-90, Т-75, Т-85, Ш-75 используются для ремонта дорог с асфальтобетонными покрытиями. Это материалы горячего примен...