Новые Дизельные двигатели В-46-6 МС
Продаются НОВЫЕ Дизельные двигатели В-46-6 МС, без наработки.
четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с наддувом от центробежного нагнетателя
Система смесеобразования непосредственный впрыск топлива
Мощность двигателя без сопротивления на впуске и выпуске, кВт (л.с.) 574 (780)
Частота вращения, с-1 (об/мин) 33,3 (2000)
Запас по крутящему моменту, % 18
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) 245 (180)
Масса, кг 980
Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг) 0,59 (0,80)
Диаметр цилиндра, мм 150,0
Ход поршня в цилиндре с главным шатуном, мм 180,0
Ход поршня в цилиндре с прицепным шатуном, мм 186,7
Рабочий объем, л 38,88
Минимальная температура надежного пуска
двигателя без предварительного разогрева, °С
5°C
Допустимые условия эксплуатации двигателей:
- температура окружающего воздуха от -40°С до +50°С
- относительная влажность воздуха до 98% при 20°С
- высота над уровнем моря до 3000 м
Порядок чередования вспышек равномерный, через 60° поворота коленчатого вала
Степень уравновешенности полная динамическая уравновешенность
Габариты - 1480 мм*902 мм*896 мм без упаковки.
Дизельный двигатель В46
предназначен для установки в различные транспортные, подъемно-транспортные машины, может использоваться на нефтебуровых установках, на суднах в качестве ходового двигателя, а также для привода генератора в дизель генераторах, насосов, компрессоров и т.д.
Дизельный двигатель типа В2 (В2-450, В2-500, В46) двенадцатицилиндровый, двухблочный (двухрядный), с V-образным расположением блоков цилиндров, четырёхтактный с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива.
Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах воздухом.
Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы.
Остов дизеля составляет картер и два блока цилиндров, расположенные V-образно под углом 60°. Дизели типа В2 (12Ч1А 15/18, 12ЧН1А 15/18) выпускаются мощностью от 450 до 800 л.с.). Основные показатели этого дизеля высокая габаритная мощность, безотказность и надежность в работе, хорошая ремонтопригодность, удобство и простота технического обслуживания. Применяются в нефтяной промышленности для привода лебедки и грязевого насоса, широко используются для привода компрессоров, насосов общего назначения, в качестве ходового двигателя на вездеходах и других механизмов.
Подробности по запросу cnab99@mail.ru
четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с наддувом от центробежного нагнетателя
Система смесеобразования непосредственный впрыск топлива
Мощность двигателя без сопротивления на впуске и выпуске, кВт (л.с.) 574 (780)
Частота вращения, с-1 (об/мин) 33,3 (2000)
Запас по крутящему моменту, % 18
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) 245 (180)
Масса, кг 980
Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг) 0,59 (0,80)
Диаметр цилиндра, мм 150,0
Ход поршня в цилиндре с главным шатуном, мм 180,0
Ход поршня в цилиндре с прицепным шатуном, мм 186,7
Рабочий объем, л 38,88
Минимальная температура надежного пуска
двигателя без предварительного разогрева, °С
5°C
Допустимые условия эксплуатации двигателей:
- температура окружающего воздуха от -40°С до +50°С
- относительная влажность воздуха до 98% при 20°С
- высота над уровнем моря до 3000 м
Порядок чередования вспышек равномерный, через 60° поворота коленчатого вала
Степень уравновешенности полная динамическая уравновешенность
Габариты - 1480 мм*902 мм*896 мм без упаковки.
Дизельный двигатель В46
предназначен для установки в различные транспортные, подъемно-транспортные машины, может использоваться на нефтебуровых установках, на суднах в качестве ходового двигателя, а также для привода генератора в дизель генераторах, насосов, компрессоров и т.д.
Дизельный двигатель типа В2 (В2-450, В2-500, В46) двенадцатицилиндровый, двухблочный (двухрядный), с V-образным расположением блоков цилиндров, четырёхтактный с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива.
Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах воздухом.
Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы.
Остов дизеля составляет картер и два блока цилиндров, расположенные V-образно под углом 60°. Дизели типа В2 (12Ч1А 15/18, 12ЧН1А 15/18) выпускаются мощностью от 450 до 800 л.с.). Основные показатели этого дизеля высокая габаритная мощность, безотказность и надежность в работе, хорошая ремонтопригодность, удобство и простота технического обслуживания. Применяются в нефтяной промышленности для привода лебедки и грязевого насоса, широко используются для привода компрессоров, насосов общего назначения, в качестве ходового двигателя на вездеходах и других механизмов.
Подробности по запросу cnab99@mail.ru
| Цена: |
4 450 000 руб
|
| Город: |
Москва
|
| Тип: | Продаю |
| Автор: |
12 лет на сайте
|
Регистрация с 26.02.2016
|
|
| Сайт: | ask.fis.ru/ |
| Дата: | 20.06.2023 15:52 |
| Номер: | 2343635 |
Сделать объявление:
Ссылка на это объявление:
Местоположение
| Адрес: | Свердловская область, городской округ Верхнее Дуброво |
| GPS: | 56.7781976, 61.0794763 |
Похожие объявления
Нож Bomford
Без цены
Вчера
Вал реверса к УГП-230 53.330.14А
Без цены
Вчера
Вал фрикционный в сборе 53-330-200 к гидропередаче УГП-230/300
Без цены
Вчера
Буфер резиновый 1089.14.15 МПТ, АДМ, ДГКУ
Без цены
Вчера
Секция радиатора масляная ТЭ3.02.005 Секция радиатора 7317.011-003.01 ТЭМ7, ТГМ4, ТГМ6, ТГМ23, ТЭМ15
Без цены
Вчера
Диск сталь 50-330А-83А Диск с металлокерамикой 50-330А-82/(50-330А-82)
Без цены
Вчера
Выравниватель грунта, планировщик выравниватель грунта, грунт выравниватель и навесной планировщик
Без цены
Вчера
Краны вспомогательного тормоза 172, 172-1 (аналог 4 ВК)
Без цены
Вчера
Реверс режимный редуктор ТГ30.65.02.000 тепловоза ТГМ23В
Без цены
Вчера
Муфта реверса 53-330-65
Без цены
Вчера
Резец Seppi
Без цены
Вчера
Вал отбойный ТГ 23В.65.71.000 тепловоза ТГМ23
Без цены
Вчера
Наличник ДГКу 5.02.03.015, Наличники ДГКу 5.05.00.009
Без цены
Вчера
Секция радиатора Р62.131.000
Без цены
Вчера
Компрессор ВВ08/8-720 тепловоза ТГК 2, ТГМ 40
Без цены
Вчера
Валы карданные 7МВ.04.03.000 (между гидропередачей и тележкой)
Без цены
Вчера
Клапан 3МД, 3МДа
Без цены
Вчера
Дышловые втулки для тепловозов серии ТГМ-23 ЦАМ или капролон
Без цены
Вчера
Маслоохладитель 2OM.000.017 двигателя 6чн21/21 для тепловоза ТГM-4, ТГM-6
Без цены
Вчера
Опора промежуточная 77.020-00.26.000 МПТ, ДГКу Опора привода генератора ДГКУ 5.34.01.000
Без цены
Вчера
Металлообработка на станках с ЧПУ любой сложности
Без цены
Вчера
Муфта эластичная снегоуборщика СУ 2.1
Без цены
Вчера
Буксовые наличники на тепловоз ТГК-2
Без цены
Вчера
Муфта режима 50.330.31
Без цены
Вчера
Маслоохладитель ТГ6.10.93.000СБ
Без цены
Вчера
Лучший мульчер россия навесной цена (мульчер участка) для высокой травы (косилка для травы мульчер)
Без цены
Вчера
Вилка переключения ревера 53-330-48
Без цены
Вчера
Ножи (резцы) laski
Без цены
Вчера
Опора рамы, черт. 7М.34.00.000 тепловоза ТГМ40
Без цены
Вчера
Маслоохладитель ТГ23В.10.32.160 (6.11.92.000) ТГМ-23
Без цены
Вчера

Нож 42750.01. На косилки Bomford (Англия). Нож производится в Западной Европе из спецсплавов. Отгружаем любые партии. При больших объёмах з...