Zippo CD - 98 zippo car

CD - 98 zippo car
БОЛЬШЕ ЗАЖИГАЛОК-В ПРОФИЛЕ !
Если говорить об истории Zippo, то упустить из виду автомобиль-зажигалку просто невозможно. Еще будучи ребенком, изобретатель Zippo Джордж Блейсделл был очарован так называемыми «продуктомобилями». Это была абсолютно американская идея реконструировать автомобили так, чтобы придавать машинам сходство с рекламируемым товаром, например, авто в виде коробки леденцов или огромного батона.
К тому времени (а на тот момент только закончилась Вторая мировая война) зажигалка Zippo стала невероятно популярна - и своей безотказностью, и легендарным ореолом спасительницы солдатских жизней. Zippo стала символом и национальным достоянием Соединенных Штатов, и Блейсделл решил, что нет лучшего способа отметить триумф, кроме как на улицах Америки. Так родилась идея Автомобиля Зиппо (Zippo-Car). Представляя себе автомобиль, который выглядит как зажигалка, Блейсделл нанял питсбургскую компанию для воплощения этого образа в жизнь.
16 июня 1947 года мистер Блейсделл приобрел Chrysler Saratoga двухместный пасажирский седан в Автомобильном салоне Бредфорда. Общая сумма покупки, которая включала в себя доставку, налоги, запасные шины и трубы, гидравлическую трансмиссию и прочее, составила $2,048. Позже Блейсделл перевозит автомобиль в Питсбург, где тот превращается в Zippo Car приблизительно за $25,000. В процессе превращения были добавлены две огромные зажигалки со словом Zippo по бокам, также автомобиль бы оснащен средствами обращения к публике: громкоговорителем и магнитофоном.
В 1947 году Джордж Г. Блейсделл - основатель компании Zippo и автор-изобретатель одноименных зажигалок, приобрёл себе автомобиль Chrysler Saratoga и переделал его в "продуктмобиль" похожий на две зажигалки Zippo. Сверху над автомобилем ярко горело неоновое пламя. Крышки зажигалок могли открываться и закрываться как на настоящей карманной зажигалке. Начиная с 1948 года, и на протяжении следующих двух лет автомобиль исколесил все 48 штатов страны, посетив каждый большой карнавал или праздник. Автомобиль Zippo путешествовал почти по всем штатам участвуя в выставках, ярмарках, праздниках и других мероприятиях. "Продуктомобиль" Zippo был создан в единственном экземпляре и продолжал использоваться примерно до 1970 года.
К сожалению, конструкция автомобиля, не предназначенная для большого веса зажигалок, начала сдавать. Шины стали часто лопаться, к тому же, из-за бронированных крыльев, оперативная замена колес была невозможна. С целью решения проблемы автомобиль был отправлен на реконструкцию питсбургскому дилеру Ford компании Toohey Motors. Было запланировано поставить автомобиль-зажигалку на шасси грузовика, но выяснилось, что после замены машина станет на шесть дюймов выше чем позволено правилами для автомобилей данного класса. Для решения проблемы понадобилось ещё $40,000, что уже существенно повлияло на вопрос рентабельности автомобиля, тем более что к тому времени автомобиль уже примелькался, и тратить такие деньги на его восстановление не имело смысла. В общем, про автомобиль просто забыли. А когда в начале 1970-х Блейсделл начал искать любимый продуктомобиль выяснилось, что компания Toohey Motors давно распалась и унесла с собой всякий след Зиппо-мобиля. Автомобиль-зажигалка таинственным образом исчезла.
И когда, спустя 50 лет после создания, автомобиль так и не был найден, в 1996 году компания Zippo покупает серый Chrysler Saratoga-New Yorker для создания второго Зиппо-мобиля. Джо Гриффин из Мемфиса, штат Теннеси, подтверждает принятие заказа в октябре 1996-го, и приступает к восстановлению легенды по фотографиям. Одной из самых сложных задач было превращение 4-х дверной модели в 2-х дверную. В 1998 году компания Zippo воссоздала свой Zippo Car на базе Chrysler New Yorker 1947 который продолжает колесить по США и по сей день. В промежутке между путешествиями автомобиль Zippo можно увидеть в музее фирмы в г. Брэдфорде (Пенсильвания).
К году воссоздания Zippo Car на базе Chrysler New Yorker 1947 , компанией был выпущен набор состоящий из классической зажигалки Zippo , на мой взгляд это 200 Brushed Chrome серии Classic, на которой две декоративные накладки в виде самой машины и штампа Zippo на откидной крышке . В набор входит брелок для ключей в виде увеличенного штампа Zippo . Выпуск набора заявлен как лимитированный 250 тыс экз , вот так .
В 2008-м году к 10-й годовщине нового автомобиля-зажигалки Zippo Manufacturing Company выпустила ограниченную партию коллекционных зажигалок, посвященных этому юбилею.
Длина - 3.8 см ,
Ширина - 1.27 см ,
Высота - 5.7 см ,
Вес - 68 г ,
Материал - Латунь с покрытием , сталь
Тип - Бензиновая , с возможностью наполнения , зажигалка продаётся незаправленной .
Комплектация - жестяная коробка ; инструкция ; зажигалка ; брелок .
Страна производитель - Соединенные Штаты
Нижний штамп с указанием года изготовления
Многоразовое использование
Ветроустойчивая
Пожизненная гарантия